Самые безопасные места в самолете

Самые безопасные места в самолете
Самолеты – это наименее опасный для пассажиров транспорт. Но, в тех случаях, когда происходит авиакатастрофа, число жертв может быть очень большим. Каждого человека, который планирует перелет, а особенно тех, кто испытывает аэрофобию, интересуют самые безопасные места в самолете. Если их знать заранее, то при регистрации на рейс можно подобрать для себя оптимальный вариант.

Общие правила поведения при авиакатастрофе

После посадки в самолет необходимо в первую очередь ознакомиться с информационными буклетами, в которых расписываются шаги на случай аварии во время полета. Самое основное правило поведения при непредвиденных обстоятельствах – сохранять спокойствие и действовать в соответствии с полученными от бортпроводников инструкциями. Для того чтобы не травмироваться и безопасно покинуть самолет, необходимо следующее.

  1. Пристегнуть ремень безопасности таким образом, чтобы он крепко фиксировал пассажира в его кресле. Зачастую ремень пристегивают номинально и считают, что этого достаточно.
  2. По требованию бортпроводников нужно пригнуться к коленям и закрыть голову руками.
  3. Ручную кладь следует разместить на полу перед собой, чтобы ноги не попали под стоящее впереди кресло и не травмировались.
  4. При разгерметизации самолета или его задымлении кислородную маску нужно сначала надеть на себя, а затем помочь с этим тем, у кого возникли трудности.
  5. По команде экипажа борт самолета следует немедленно покинуть, но делать это нужно без паники.
  6. После выхода на улицу необходимо отойти на безопасное расстояние не менее 250 метров. Самолет может взорваться и тогда жизнь пассажиров, стоящих рядом, окажется под угрозой.

Какие самые безопасные места в самолете

Какие самые безопасные места в самолете

Большое количество проведенных исследований и наблюдений позволяют сделать вывод, что не все места в самолете одинаково безопасны для пассажиров. Считается, что сиденья в хвостовой части самые неудобные из-за небольшого пространства для ног. При этом согласно статистике, именно там расположены самые безопасные места в самолете. Это объясняется тем, что авиакатастрофы чаще всего происходят во время взлета и посадки, поэтому в первую очередь страдает носовая часть. Таким образом, чем ближе к зоне расположения бортпроводников, тем безопаснее в самолете.

Места у крыльев тоже не самые рекомендуемые, так как именно там находятся топливные баки и двигатели. В случае возгорания пассажиры, сидящие в этой части самолета, пострадают в первую очередь.

Сиденья в носовом отсеке самые удобные, там размещаются места повышенной комфортности и бизнес-класса, но именно пассажиры этих кресел часто получают травмы во время аварии.

По поводу того, какая часть безопаснее – правая или левая эксперты однозначно отвечают, что разницы нет. А вот по расположению кресел относительно прохода ситуация другая. С любимых многими мест у иллюминаторов трудно будет пробираться к аварийному выходу. Кресла рядом с проходом гораздо безопаснее.

Конечно, для того, чтобы быстро покинуть самолет в случае необходимости, лучше выбирать места у аварийных выходов, но здесь важно осознавать свою ответственность. Если начнется паника, от собранности и оперативности людей, сидящих у аварийного выхода, будет многое зависеть.

Исследования показали, что те места, которые по праву считают удобными и дорогостоящими не самые удачные на случай авиакатастрофы. А вот сиденья в хвостовой части, которые не пользуются популярностью у пассажиров – это самые безопасные места в самолете. При наличии большого количества свободных кресел на момент регистрации на рейс, пассажиру зачастую идут навстречу и позволяют выбрать то место, которое он хочет. Возможность бесплатного онлайн-выбора также входит во многие тарифы.

Александр

Автор и главный редактор сайта oturizme.info. Турист с большим опытом...
Путешествия - это то, что делает жизнь миллионов людей во всём мире немного лучше.

Оцените автора
oturizme.info
Добавить комментарий

Нажимая кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных.